针对您提出的电动车闯红灯机动车超速责任划分问题，责任认定需结合双方违法行为的过错程度综合判断。
电动车闯红灯机动车超速的责任划分需根据双方过错程度确定，通常双方均需承担责任。
1. 若电动车仅存在闯红灯行为，机动车仅存在超速行为：双方均违反道路通行规定，需根据超速比例、闯红灯对事故发生的影响程度，由交警认定主次责任或同等责任。
2. 若电动车闯红灯且未佩戴安全头盔等其他违规行为，机动车超速且未采取紧急制动：电动车的多项违规可能加重其责任，机动车因未及时避险也需承担相应责任，具体比例以交警认定为准。
3. 若机动车超速幅度极大（如超过规定时速50%），电动车闯红灯但已采取减速措施：机动车的严重超速可能成为事故主因，需承担主要或全部责任。
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在电动车闯红灯机动车超速的事故处理中，部分当事人可能因操作不当影响自身权益，以下是常见的错误行为：
1. 擅自移动现场车辆：事故发生后未拍照或未标记车辆位置就移动车辆，可能导致交警无法准确还原事故过程，影响责任认定。
2. 与对方私了后未签订书面协议：双方口头约定私了但未留下书面凭证，若后续对方反悔或出现新的损害（如隐性伤情），将无法保障自身权益。
3. 忽视证据收集：未及时获取监控录像、目击证人证言等关键证据，导致责任划分时缺乏有力支撑，可能承担本不应由自己承担的责任。
若您在事故处理中已出现上述错误，或对后续流程不明确，建议进一步咨询专业律师获取针对性帮助。
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关于电动车闯红灯机动车超速的责任划分，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定进行分析。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆应按交通信号通行，电动车闯红灯违反该规定，存在明显过错；第九十条规定机动车违反道路通行规定（如超速）需承担法律责任。本案中，电动车闯红灯破坏交通秩序，是事故发生的直接诱因之一；机动车超速降低了制动反应时间，增加了事故损害风险，双方均有违法行为。结合“过错责任原则”，交警会根据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度划分责任，通常不会仅因某一方违规就认定其全责，需综合判断。
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电动车闯红灯机动车超速的责任划分可能受以下特殊情况影响：
1. 机动车为特种车辆（如救护车、消防车）执行紧急任务：若机动车因执行紧急任务超速，且已开启警示装置，即使电动车闯红灯，机动车的责任可能减轻或免除，因为特种车辆在紧急情况下享有优先通行权。
2. 电动车属于超标车辆（实际为机动车范畴）：若电动车经鉴定属于机动车，其闯红灯行为将按机动车违规处理，责任划分标准与非机动车不同，可能承担更重的责任，例如原本认定为次要责任的电动车，因被定性为机动车而升级为同等责任。
3. 事故发生时存在第三方干扰（如其他车辆突然变道）：若第三方车辆的违规行为是事故发生的间接原因，可能需追加第三方为责任方，原电动车和机动车的责任比例将相应调整。

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